اخبار استارت آپی

مهمترین دلیل عدم توسعه استارتاپ‌ها نظیر تاکسی‌های اینترنتی و استارتاپ‌های حوزه بار، تقابل کسب‌وکارهای سنتی با آنها، درک نادرست برخی مسوولان و مدیران میانی از فرصت‌های تازه و ظرفیت‌های پیشِ…

هنوز برای آینده برنامه مشخصی وجود ندارد ولی فعلا به نظر می‌رسد به این زودی‌ها برنامه‌ای برای ورود به این مسئله نیست و تا زمانی که تغییرات خاصی ایجاد نشود، همه چیز مثل قبل خواهد بود.

فرودگاه امام خمینی اجبار کرده بود خودروهای داخلی را برای ناوگان تاکسی‌اش نمی‌پذیرد و خودروها باید خارجی و باکیفیت باشند. راننده‌ها هم با دشواری فراوان مجبور شدند با ماهی ۳ میلیون تومان قسط،…

فرد متقاضی با اعطا این تسهیلات پس از احراز امتیازهای لازم، به ستاد کل نیروهای مسلح معرفی می‌شود و بعد از اجرای پروژه پژوهشی مورد نیاز یکی از سازمان‌های دفاعی یا دولتی کشور، کارت پایان خدمت…

معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، بر آن است تا سرمایه‌گذاری خطرپذیر را توسعه دهد، لذا در این زمینه با تمام مجموعه‌های بزرگ اقتصادی به گونه‌ای وارد مذاکره شده است، تا بستر سرمایه‌گذاری…

ستاد توسعه زیست فناوری معاونت علمی از حضور شرکت‌های حوزه تجهیزات یا صنایع مرتبط در پاویون جمهوری اسلامی ایران در نمایشگاه دوسالانه بین‌المللی Labvolution 2019 حمایت می‌کند.

صادرات محصولات دانش‌بنیان خیلی بیشتر از محصولات سنتی است، زیرا استاندارد‌های خاصی دارند و شرکت‌ها با این استاندارد‌ها آشنا نیستند. میزان صادرات در این حوزه ۴۰۰ میلیون دلار بوده و سال آینده…

فقیهی با اشاره به ایفاگری نقش مردم در این چرخه گفت: «مردم هم باید خودشان را توانمند کند و غیر از اینکه کنش‌پذیر هستند، کنش‌گر هم باشند و با اقداماتی که انجام می‌دهند تحولات را در شهرشان…

استراتژی رهبری هزینه شاید برای بسیاری استارتاپ‌ها چندان مقدور نباشد چراکه اینگونه استارتاپ‌ها از نظر تعداد، اکثریت را تشکیل می‌دهند و اینکه با حداقل سرمایه هم‌بنیانگذاران پایه‌گذاری شده‌اند…

انجل‌ها نباید اصطلاحا دید خیریه‌ای داشته باشند یعنی فکر نکنند که ریسک و استارتاپ یعنی مقداری پول به استارتاپ تزریق کرد و در نهایت اگر هم شکست خورد و پول سوخت شد مهم نباشد چراکه با آگاهی به…