آخرین اخبار
پربحث ترین
اخبار ویژه
حمایت ارزی ۲ صندوق از شرکت‌های دانش‌بنیان ۳۱ استارتاپ و نماینده از ایران در جیتکس ۲۰۱۸ حضور دارند تفاهم‌نامه‌ای بین معاونت علمی و سازمان کوثر امضا شد صندوق خطرپذیر ۵۰ میلیارد تومانی در حوزه نانو تاسیس می‌شود برای تعامل بین استارتاپ‌ها و VCها باید به یک زبان مشترک رسید ایده‌های حوزه‌ گردشگری، مدیریت سفرهای درون شهری و کشاورزی برگزیده شدند رابطه استارت‌آپ و سرمایه‌گذار به زبان خودمانی از استارتاپ‌های جمع‌آوری و مدیریت پسماند حمایت می‌شود مرکز نوآوری ایران و چین راه‌اندازی شد صندوق‌های سرمایه‌گذاری اختصاصی در حوزه سلامت دیجیتال ایجاد می‌شود مرکز توسعه فناوری و نوآوری‌های انرژی ایران راه‌اندازی می‌شود با نظارت شهرداری مشکلی نداریم؛ اما در چارچوب قانون دانشگاه امام رضا (ع) مرکز نوآوری راه‌اندازی می‌کند صندوق پژوهش و فناوری مشترک جهاد دانشگاهی و صندوق نوآوری تاسیس می‌شود ابلاغ استانداردها و صدور مجوزهای کسب‌وکار سلامت دیجیتال تسریع می‌شود
اپلیکیشن پرداخت کرایه تاکسی

انتقاد رییس کمیسیون حمل‌و‌نقل شورای شهر از ایجاد انحصار توسط تاکسیرانی

باید حداقل سه استارتاپ در‌حوزه پرداخت کرایه تاکسی فعالیت کنند اما…

علیخانی: در مصوبه آمده بود که باید امکان رقابت شرکت‌های پرداخت الکترونیکی حداقل سه شرکت واجد شرایط فراهم شود اما متاسفانه در حال حاضر تنها یک شرکت به صورت انحصاری در این زمینه فعالیت می‌کند.

محمد علیخانی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران بر لزوم ایجاد رقابت میان شرکت‌های پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی با تحقق این موضوع در سطح شهر تهران تاکید کرد.

علیخانی در جلسه علنی شورای شهر تهران بیان کرد: «اسفندماه سال ۱۳۹۵ مصوبه‌ای درخصوص پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی‌ها توسط شورای شهر تهران ابلاغ شد و در اردیبهشت سال جاری نیز مصوبه دیگری شهرداری تهران را موظف کرده بود که از طریق سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی امکان پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی‌ها را فراهم کند.»

او ادامه داد: «در این مصوبه آمده بود که باید امکان رقابت شرکت‌های پرداخت الکترونیکی حداقل سه شرکت واجد شرایط فراهم شود اما متاسفانه در حال حاضر تنها یک شرکت به صورت انحصاری در این زمینه فعالیت می‌کند.»

علیخانی تاکید کرد: «پیگیری‌های ما از طریق کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران به نتیجه نرسید لذا به شهردار تهران تذکر می‌دهم که نسبت به اجرایی شدن این مصوبه اقدامات لازم را انجام دهد.»

 

سازمان تاکسیرانی تهران مشغول بررسی پروتکل نحوه پرداخت کرایه تاکسی

در خبر دیگری پاسخ علیرضا قنادان به این پرسش که قرار بود امسال پرداخت کرایه‌های تاکسی هوشمند شود و برای تحقق این تکلیف تاکنون چه فعالیت‌هایی انجام شده است، به این صورت آورده شد: «برای دریافت کرایه تاکسی دو گزینه نرم‌افزاری و سخت‌افزاری وجود دارد که در حال طراحی زیرساختی برای این موضوع هستیم تا بدانیم کدام گزینه مناسب‌تر است.»

او در توضیح سیستم سخت‌افزاری گفت: «گزینه سخت‌افزاری انواع مختلفی دارد و کاربری‌های آن متفاوت است و قاعدتا باید متناسب با نوع کاربری، پرداخت‌ها انجام شود. به عنوان مثال، در تاکسی‌های خطی دستگاه «کارتخوان» قابلیت استفاده ندارد و دلیلش این است که چون فرایند زمان‌بری دارد و مسافران می‌خواهند با سرعت پیاده شوند.»

قنادان درباره سیستم پرداخت نرم‌افزاری برای دریافت کرایه تاکسی نیز گفت: «به نظر می‌رسد گزینه پرداخت نرم‌افزاری از طریق اپلیکیشن‌های موبایلی، بهترین کارکرد را دارد و با استقبال مردم نیز مواجه شده است و فکر می‌کنم بیشتر از همه بتوانیم این موضوع را توسعه بدهیم.»

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان این که اکنون مشغول بررسی پروتکل نحوه پرداخت کرایه تاکسی هستیم گفت: «پس از اتمام بررسی‌ها این موضوع از از مرحله پایلوت خارج  و به‌صورت فراگیر در همه شهر اجرا شود.»

تاریخ انتشار : ۱۴ شهریور ۱۳۹۷ , ۱۲:۵۹
منبع : بازدید
برچسب ها :

مطالب مرتبط

مشاهده همه مطالب »

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

» ویدیو
» پادکست